Двинулись дальше и доехали до Лаксао. Сам городок ничего хорошего из себя не представляет, от него километров 30 до границы со Вьетнамом и дорога убита множеством проезжающих фур. Видели грузовик полный собак. Везут из Тайланда во Вьетнам на съедение. В Тайланде можно купить собаку за 10 $, во Вьетнаме, как сказал Ной, один килограмм собачатины стоит около 30 $. Едет фура около 3-х дней, в клетках сидят по 6-8 собак, все это время собак никто не кормит и не поит, так что часть погибает по пути.

Еще по дороге видели лодки, сделанные из «бомб». На самом деле это были резервуары для топлива, когда у бомбящих Лаос американцев заканчивалось топливо, эти пустые резервуары они тоже сбрасывали на землю, поэтому, в отличие от бомб, они сохранились гораздо лучше.

Дальше дорога была гораздо хуже. На той территории построили самую большую дамбу в Лаосе под названием Nam Theun 2 (в википедии есть подробная статья, если интересно). Чтобы ее построить, пришлось чего-то там намудрить с рекой, так что часть территории была затоплена, а часть — наоборот, осталась без воды. Фермеров, живущих там, предварительно переселили в новые специально построенные деревни подальше от тех мест. Не знаю, связано ли состояние дороги с этим затоплением, но примерно 60 км пути — это горки, серпантин и лужи.

Лужи особенно было забавно покорять, потому что начинаешь в нее въезжать и не знаешь, насколько глубокой она окажется. К счастью глубже 40 см луж не было. В одной из таких луж завяз минивэн, мы слезли с мотоциклов и повели их за собой. Когда мой байк совсем завяз, я слишком резко нажал на газ, чтобы выволочить его из лужи, и чиркнул ручкой байка по минивэну. Не знаю, осталась ли там царапина или нет, я поскорее скрылся с места преступления.

Средняя скорость была 15 км/ч, так что 60 км этого пути мы одолели за 4 часа. По пути было много мертвых деревьев, не выжили после затопления. Последние километры ехали по щебню и буквально за километр до гэстхауса я свалился. Съезжал с горки, где было слишком уж много щебня, и байк стал буквально плыть по нему. Я осторожничал и ехал медленно, а надо было наоборот поддать газу. В итоге байк завалился на правую сторону и утащил меня с собой. Разбил правое зеркало и разодрал немного ладонь о щебень. Не страшно, но обидно, что весь путь без инцидентов, а прям перед началом более или менее нормальной дороги свалился.

Хозяин гэстхауса оказался очень забавным мужиком, все хохотал без умолку. На следующий день печенек нам в дорогу дал.

Мы сидели и любовались закатом, местные ребятишки с интересом разглядывали мою кровавую руку, а также почему-то щупали носки моих кроссовок.