Архив рубрики: украина

Два месяца зигзагов по Румынии (2014-07-05 – 2014-08-28)

Всякая новая страна, в которую я попадаю, — загадка, которую мне следует отгадать. Понять, почему это отдельная страна, а не часть какой-то другой. Вычислить, что же роднит людей этой страны. Каждый по-отдельности — индивидуальность, а всё же вместе — нечто единое, называемое «нация».

Это был не первый мой визит в Румынию. В декабре я уже пересёк её по пути в Черногорию. Тогда всё случилось быстро, я ничего толком не понял. Поэтому я и вернулся в непознанную Румынию и проделал большой путь, впрочем, так и не сумев найти разгадку, столь разными оказались люди, живущие в разных частях страны.

Моя старая виза истекла, и я отправился в Москву получать шенген. С московскими реалиями я свыкся довольно быстро, хоть и странно было, что не слышишь, например, вежливые «добар дан», «изволите», «приjатно» в московских магазинах. Чувство усталости было моим постоянным московским спутником во время этого визита. Может и правда, что большой город выжимает все соки из человека.

Стою в австрийском визовом центре.
— Вы правда хотите получить визу на год?
— Да.
— Боюсь, без справки с места работы ничего не получится.
— Мм… Понятно. Пойду поищу какую-нибудь работу. До свидания.

К счастью, испанцы оказались более сговорчивыми, и вот заветная вклейка красуется в паспорте.

Помимо Москвы были ещё и Питер, и незапланированный визит в Харьков с приключениями на украинской границе. Но это уже другая история, продолжу про Румынию.

Забрав свой велосипед в Заечаре, первым делом я отправился к болгарской границе. Просто не хотелось ехать по тому же пути в Сербии в третий раз. Сорок километров по безлюдной дороге в Болгарии, и я, наконец, в Румынии.

Тягостные первые дни, заполненные размышлениями о размолвке, случившейся в Заечаре. Невыносимая жара, которую я, на удивление, очень плохо переносил, хоть и прожил в солнечном Ташкенте 14 лет своего детства.

Углубившись в горы, я почувствовал облегчение. Нет больше солнца, есть проливные дожди по вечерам. Нет больше мыслей, есть их отсутствие. Нет людей, одно лишь только нечто, называемое «я», и оно движется по заброшенной дороге DN66A, пересекая национальный парк Ретезат. Впрочем, несколько человек я всё же повстречал: пять-шесть удивлённых дёрт-мотоциклистов и несколько водителей тяжёлых грузовиков с древесиной. Был ещё один мужик, который хлопал в ладоши и смеялся оттого, что далеко в озере утки пугались хлопков и спешили уплыть подальше.

Два дня, проведённые на той дороге, окончились получасовым спуском по невероятного качества асфальтированной дороге, на которой я не встретил ни одной машины.

Как если бы мне не хватило приключений на DN66A, я продолжил путь по небольшой дороге DJ666. Слишком уж заманчивое было число. Число себя оправдало, то был сущий ад, длившийся всего десять километров, но несколько часов; когда я сначала заблудился, а потом застрял на таком крутом подъёме, что, толкая велосипед, едва удавалось продвинуться на один метр после каждого толчка.
Неправда, что у велосипедистов тренируются только ноги.

Но и это закончилось. Я вновь среди цивилизации, спутился с гор. Посмотрел замок в Хунедоаре, а продавщица сувениров, которая приглядывала за велосипедом, протянула мне сигарету, которой у неё не нашлось, когда я оставлял велосипед. Случайный велосипедист поинтересовался, откуда я приехал. После этого добавил: «Romania not safe! Gypsies, bum-bum! Go Moscow!»

В Деве безумный дед в сапогах с меховыми отворотами. Тихонько пил пиво на террасе у паба, а потом совершенно внезапно спросил меня: «Говоришь по-русски?» Я ответил утвердительно, но после ничего не понял из его монолога. Официантка, заметив меня, вынесла в дорогу кусок творожного пирога, смешно добавив: «Don’t worry, it isn’t taken from trash».

Закончилась неделя кэмпинга, меня приютила Дана из Тимишоары. Удивительно, всего несколько дней назад я был в полной изоляции от людей (но один из вечеров мне скрасила мышка, которая обнаружила рисовые зёрна, что я просыпал рядом с палаткой, и никак не хотела убегать), а теперь я среди толпы на площади, и со сцены доносятся звуки джаза.

Джазовый фестиваль продолжается на следующий день. Мы танцуем под ливнем, вечер оканчивается в пабе. На выходе стоит парочка обкуренных парней. Один из них протягивает мне едва начатый косяк и исчезает. Мои новоприобретённые друзья выходят следом из паба и никак не могут сообразить, как я умудрился добыть косяк в столь короткое время.

Следом Орадя, один из наиболее понравившихся и запомнившихся мне городов в Румынии, в чём, конечно, большая заслуга Сильвиу, у которого я там остановился.

Утром мы идём в город за дешёвыми контрабандными сигаретами из Украины и Белоруссии. Интересно, что эти марки сигарет едва встретишь в стране их происхождения. «Цигари, цигари» быстро сквозь зубы выпаливает мужичок, стоящий на углу.

Перед отъездом Сильвиу хочет сфотографировать меня в ванной под водой для своей фотовыставки.
— Should I put off my underwear?
— No-no-no… it’s ok like that.

Короткий визит в Венгрию, чтобы «открыть» шенген и иметь возможность въехать по нему в Косово. Снова Румыния, Марамуреш.

В Марамуреше всё по-своему. Массивные, украшенные резьбой деревянные ворота перед каждым домом. Мужчины носят длиннополые шляпы, женщины, даже старушки, надевают чёрные юбки и повязывают чёрные платки. Мужчины возвращаются домой с полей на велосипедах, к рамам прицеплены острые косы.

Я стою на обочине, ваыжидая подходящий момент, чтобы быстренько перейти по мостику, пересечь поле и найти место для ночёвки, оставшись незамеченным. Вот ко мне приближается мужчина на велосипеде. Я прикидываюсь, что изучаю карту, а сам жду, когда же он скроется за поворотом. Но он едет прямо ко мне. На смеси румынского, английского, испанского и русского Аурел (какие красивые у румын имена: Сильвиу, Аурел, Камелия, Роксана!) приглашает меня остаться на ночь у него в доме.

Поразительно, но всякий раз, когда меня приглашает в дом незнакомец, это случается именно тогда, когда я действительно испытываю сложности с поиском места для ночёвки.

Аурел — пекарь, как и его отец. В доме на первом этаже у них пекарня, а семья живёт этажом выше. Мы входим в пекарню, и он суёт мне горячий, только испечённый каравай: «Ты голодный, я знаю».

На следующий день я снова ночевал не в палатке, остановившись у Паула и Анны в Бистрице. Я не смог принять душ у них дома, т. к. они его ремонтировали, но Анне пришла в голову идеальная идея: мы пошли в бассейн! А там, конечно, был и душ.

Конечно же, будучи на севере Румынии, мне хотелось повидаться с Германом, который живёт в Украине всего в нескольких километрах от теперешней румынской границы. Да, да, тот самый удивительный Герман, с которым я познакомился во Львове и виделся ещё пару раз в Черновцах.

К украинской границе я подъехал в цветах флага Украины: жёлтые шорты, синий дождевик. Довершала мой наряд армейская кепка с красной звездой, которую я когда-то приобрёл в Лаосе. Вышло так, конечно, случайно, но, с учётом текущих российско-украинских отношений, выглядело это несколько неоднозначно.

На пограничном пункте я провёл около двух часов. Пограничник задавал мне вопросы и старательно записывал мои ответы на бумагу. В конце разговора выяснилось, что всё также записывалось на диктофон. Ещё одна интересная деталь: на въезде он поприветствовал меня на русском языке, но стоило начаться официальной части с «допросом», как он сразу же перешёл на украинский.

(Я не настолько силён в украинском, чтобы привести фразы пограничника в оргинале)
— С какой целью едете в Украину?
— Повидать друга.
— Как зовут друга?
— Герман.
— Полное имя?
— Не знаю.
— Где живёт?
— В Красноильске.
— Точный адрес?
— Не знаю.
— Сколько дней собираетесь провести в Украине?
— Не знаю. Три-пять-шесть.
— Что будете делать?
— Мм… Не знаю. А вы что делаете, когда встречаетесь с друзьями?

Уфф. Впустили. И даже не стали проверять, что я везу.

С Германом мы договорились встретиться у сельсовета. Уже въехав в село, я спросил два или три раза у людей, где он находится. Отвечали мне несколько недоверчиво. Да и немудрено: приехал какой-то странный человек на велосипеде, говорит по-русски (в Красноильске все говорят по-румынски, когда-то эта территория была частью Румынии), да ещё и непонятно зачем ищет сельсовет.

Общаться с Германом очень легко. Порою не нужны слова, и так всё чувствуешь. Я словно отщепил для себя маленький кусочек его жизни, стал его тенью на те дни.

Мы ходили в лес, собирали грибы и ежевику, сидели под «легендарным» мостом (я был наслышан об этом мосте по нашей предыдущей встрече) и слушали там музыку.

Герман косил траву, доил корову, делал другие дела по хозяйству. А я смотрел.

Когда я уезжал, Герман сел на свой велосипед и проехал со мной несколько километров. Попрощавшись, я не стал оборачиваться, сдерживая чувства. Я знаю, мы ещё встретимся.

Пройти границу из Украины в Румынию было намного легче. Лишь румыны в шутку поинтересовались, не везу ли я с собой АК-47.

В Сучаве я случайно встретил веломеханика Люсьена. Он сказал, что дальше по дороге ещё один велотурист. И, действительно, через несколько часов я догнал Антона Думу, который в тот момент совершал велотур по Румынии в благотворительных целях.

Посидели немного вместе, попили пива, сделали фотографии для нашей общей знакомой Алины и поехали дальше в одиночку. Вечером я был в Пьятре-Нямц.

От Пьятры-Нямц я не ожидал ничего особенного, но всё может измениться благодаря людям, у которых ты останавливаешься. Вместе с Раду и его друзьями мы сразу же решили, что я присоединюсь к их вылазке в горный массив Чахлэу.

Мы провели на вершине несколько часов, а потом начали спускаться. Раду решил собрать грибов и то и дело останавливался, заметив очередной гриб. Мы поминутно окрикивали его, заставляя поторопиться. Он почти не реагировал на оклики, так что благодаря этим задержкам нам посчастливилось увидеть большую двойную радугу. Как будто открылся магический источник в скале и из него хлынули все возможные цвета. И ничего, что возвращаться по лесу пришлось уже в темноте.

Дорога от Пьятры-Нямц до Клужа запомнилась тем, что там живёт много венгров. В некоторых деревнях все вывески были только на венгерском. А Тыргу-Муреш запомнился тем, что я раздумывал над тем, по какому же из двух путей поехать в Клуж, как вдруг почувствовал острую необходимость сходить в туалет, так что выбрал тот путь, по которому можно было скорее выбраться из города.

Наконец-то я добрался до Трансальпины, самой высокой в Румынии дороги. Признаюсь, я не впечатлился. Выше — не всегда значит лучше. Но, преодолев верхнюю точку, я совсем не торопился вниз. Хотелось ещё немного понежиться в горной прохладе, позабыв про дивную смесь грязи, пота, солнцезащитного крем и средства от комаров; ту смесь, которой покрыта кожа в жару.

Дорога Трансфэгэрэшан, в свою очередь, оказалась совершенно прекрасной. Первую ночь я провёл на платном кэмпинге вместе с поляками, путешествующими на машинах. В тот день я мечтал о том, чтобы выпить с кем-нибудь пива, — и вот, пожалуйста, нашлась прекрасная компания.

Ночью к мусорке пришёл медведь и стал ворошить мусор, надеясь найти что-нибудь съедобное. Говорят, он так делает каждую ночь. Забавно, что моей первой реакцией было: «Ух ты, медведь, наконец-то! Надо скорее бежать за камерой и фонариком!». Хотя на карте в GPS-навигаторе множество мест в Румыниии обозначены пиктограммой с медведем, да и пара румынов в одной деревушке в горах Апусени однажды пошутили, что ночью я буду спать не один (придёт медведь), это был первый и последний раз, когда я видел в Румынии медведя в относительно естественных условиях.

До вершины я добрался сравнительно легко. Даже не думал, что осталось ещё столько сил после предыдущих восхождений. По пути было много путешественников на мотоциклах, почти все с GoPro-камерами. На других горных дорогах в Румынии тоже встречалось немало мотоциклистов. Меня даже занимает вопрос, сколько раз меня засняли и какое количество раз я при это улыбался, а не крутил педали из последних сил, высунув язык.

Как писал Роберт М. Персиг в книге «Дзен и искусство ухода за мотоциклом»:

Если отпуск проводишь на мотоцикле, видишь все совершенно иначе. В автомобиле ты всегда в замкнутом купе, а поскольку к этому привыкаешь, то сложно себе представить, что все, что видишь в окне, — просто тот же самый телевизор. Ты — пассивный наблюдатель, и все движется мимо в скучном обрамлении.

На мотоцикле такой рамки нет. Ты полностью в контакте со всем вокруг. В самом пейзаже, а не просто созерцаешь его, и это чувство собственного присутствия ошеломляет. Бетон, проносящийся в пяти дюймах под ногой, реален, по нему ходишь, и — вот он, мелькает так, что невозможно сосредоточиться, и в то же время можешь опустить ногу и шваркнуть по нему в любой момент. Все это вместе — единое переживание, которое никогда не сотрется из немедленного сознания.

Да, всё так, за исключением одной детали. Слово «мотоцикл» следовало бы поменять на «велосипед».

Другими моими неизменными спутниками на горных дорогах Румынии были цыгане, которые продавали один и тот же столовый набор, в какой бы части страны я ни оказался; предлагали и мне купить. Но на Транфэгэрэшане и Трансальпине их не было.

Захватывающий спуск, ещё несколько десятков километров после спуска, и я в Сибиу. Остановившись у Влада, я смог наконец-то полноценно отдохнуть.

Когда я всё-таки покинул Сибиу, случилась забавная история: я забыл зарядку от ноутбуку. К счастью, Влад вовремя это заметил и передал её вместе с водителем автобуса, следовавшим по тому же маршруту, что и я.

А дальше Брашов, где я продолжил набираться сил в гостях у Ивана, парня из Украины. Обычно я взбирался на холм, где стоит цитадель, рассматривал город, лежащий передо мной, и читал книжку. Иван отвёз меня на машине до Бухареста.

В Бухаресте, как и в прошлый раз, я жил у Андрея с Роксаной. Обожаю снова встречать старых знакомых.

После Бухареста я отправился к Чёрному морю. Горы не заметить сложно, море — легко. Вот я у въезда в город Констанца, вот я уже еду по его улицам, вот ещё пара домов, которые надо обогнуть, — и, наконец, я вижу море.

Я сижу на набережной, морской ветер обдувает мне лицо. Так же неожиданно, как я вынырнул из-за того дома на набережную, передо мной появляется колоритный мужичок со снежно-белой бородой, как у морских волков. Он тоже путешествует на велосипеде.
«Hey, man, how are you doing?» Кто из нас произнёс это первым?

Мы проехали вместе с Ларсом совсем немного и попрощались. Это был мой последний день в Румынии, но лишь первый день нашего знакомства с Ларсом. Рано или поздно нам выпадает счастье вновье встретиться с удивительными людьми, с которыми пересеклись наши пути. С Ларсом мы встретились уже на следующий день. В Болгарии.

Одесса – Фокшаны (2013-12-09 – 2013-12-13)

Покинув Одессу, я поехал по дороге, которая идёт вдоль моря. Изначально я планировал ехать вдоль моря как можно дольше и любоваться видами по пути. К сожалению, вся прибрежная зона застроена или отгорожена заборами, так что ничего не видно. Даже на тонкой полоске земли, где по одну сторону находится море, а по другую — залив, тоже почти ничего не видно. В редкие удачные моменты я видел кромку морю и прибившуюся к ней грязную ледяную крошку. Дул сильный ветер.

План пришлось поменять, и вечером я покинул прибрежную зону. На одной из горок мужик натужно толкал велосипед в горку. Я его резво обогнал, но потом остановился, чтобы включить задний фонарь. Он подъехал и стал меня расспрашивать. Первый раз я встретил такое негативное и скептическое отношение. Он не спрашивал, что хорошего со мной происходит в пути. Больше говорил про то, что я заболею, меня ограбят и т. п. Что мной движет — этого он тоже не мог понять. Спросил, где я ночую. Я ответил, что в лесу. Он хмыкнул, поехал дальше и через пятьдесят метров завернул в свой дом.

Днём я опробовал купленные в Одессе термосы. Очень здорово пить горячий чай, когда на улице -5°C и ниже. К тому же это отлично помогает от обезвоживания: зимой пить почти не хочется, а ледяную воду — тем более. Но горячий чай пьётся с удовольствием, получилось, что я выпиваю даже больше жидкости, чем в тёплые дни.

Утром следующего дня я попробовал ехать, но дул настолько сильный ветер (45 км/ч согласно прогнозу погоды), что я осилил всего пару километров и укрылся за стеной птицефабрики. Птицы (не с птицефабрики) отчаянно пытались лететь против ветра, но застывали на месте, махая крыльями, а потом сдавались и долго планировали в противоположном направлении. При попытке налить чай из термоса треть жидкости уносилась ветром мимо кружки. Капли, попавшие на внешние стенки термоса, быстро замерзали.

Простояв за стеной около полутора часов, было ясно, что надо выбирать один из двух вариантов: либо доехать до ближайшего магазина, потом разбить палатку и никуда в этот день не ехать, либо ехать несмотря ни на что. В любом случае стоять на месте было бесполезно.

Я постарался выкинуть из головы все мысли и сконцентрироваться только на дороге. В голове гудело лишь одно слово: «дорога, дорога, дорога…» Через некоторое время исчезло и это слово. Я, велосипед и дорога — мы стали одним целым. Я ехал в горку, не замечая усталости, ехал по разбитой дороге, ехал против ветра. Остановился я лишь однажды, чтобы надеть балаклаву. Проехал я довольно много.

Вечером пошёл небольшой снег. Еда на морозе готовилась долго.

На следующий день я остановился у магазина в селе Жовтневое недалеко от границы с Молдавией. У магазина толклись приветливые подвыпившие мужики. У меня оставалось немного гривен, и я потратил их на дорогие конфеты. Вечером, когда я пересёк границу, пошёл сильный снег, моя вписка в Галаце отменилась, и чтобы поднять себе настроение, я обожрался этими конфетами.

Надо было искать новую вписку, с телефона получалось неудобно, поэтому я достал ноутбук и проспамил много человек. Отозвалась девушка Алина из Фокшан в Румынии, можно было спать спокойно.

Снег не переставая шёл всю ночь, всё присыпало на 20 см. В этом месте это был первый сильный снег, на дороге был гололёд. Машин практически не было, водитель одного грузовика долго не решался съехать вниз по крутой молдавской горке. Подошва Vibram отвратительно вела себя на льду.

Не уверен даже, что с такой гололедицей справилась бы резина с металлическими шипами. Я поехал по обочине, где был рыхлый снег. Правила безопасной езды очень простые: ехать медленно и прямо. Но надо быть готовым к падениям, даже с правильной резиной (которой у меня не было) падения неизбежны. Я упал три раза: первый раз когда только привыкал, во второй раз шнурок попал в педаль, в третий раз кто-то решил меня «поддержать» и просигналил мне в спину. Я испугался, дёрнул рулём и упал.

Вообще, я не очень понимаю таких людей. Я понимаю, когда мне навстречу медленно едет фура, водитель коротко сигналит и показывает ладонь. Или ещё иногда встречаются мото-путешественники, они обычно притормаживают, поднимают руку вверх и почтительно кивают, как бы принимая меня в своё мотобратство. Но о чём думают те, кто сигналит из-за спины — этого я не понимаю. И сомнений в том, что это «приветствие», нет никаких — я не мог никому помешать, заняв снежную обочину в метре от покрытой асфальтом дороги.

Через 30 км снег начал таять и превращаться в грязную кашу, ехать стало легче.

На молдавско-румынской границе всё происходило очень медленно, я немного замёрз. Румынские пограничники были очень вежливыми, но в то же время весёлыми. Один из них немного говорил по-русски и долго желал мне удачи.

Я поехал в объезд Галаца, надеясь, что попадётся какое-нибудь место для палатки. Не нашлось. Купил в магазине пачку сигарет. Довольно дорого, 12 лей (3,6 $, треть той суммы, что я обычно трачу за день). Ну, Румыния теперь в Евросоюзе, так что объяснимо. В других странах Евросоюза ещё дороже.

По карте за железной дорогой был лес, но основная его часть оказалась отрезанной речкой. Встал недалеко от путей.

На следующий день я без проблем доехал до Фокшан. Дороги в Румынии замечательные, ехать одно удовольствие. Перед поездкой я читал устаревший Lonely Planet и там в подробностях расписывалось, какие ужасные в Румынии дороги. Что ж, времена меняются.

Среди типичных хрущевок, которые были построены в коммунистическом прошлом Румынии, меня встретила Алина, и мы пошли домой.

Одесса (2013-12-06 – 2013-12-08)

Признаюсь, когда я ехал в Одессу, я не думал, что это такой большой город. Ну, затем и стоит путешествовать, чтобы узнать всё на личном опыте. Знай я всё заранее, не стоило бы и ехать.

Два дня с утра до вечера я гулял по городу. Исторический центр, порт, пляжи, трущобы.
Больше всего меня заинтересовал трущобный Деволановский спуск или, как называют его одесситы, «Канава». Меня манит эстетика подобных мест, я люблю то тревожное чувство, которое охватывает меня, окажись я там, воображение рисует удивительные картины. Попробуй я объяснить своё восхищение эстетикой безобразного, это заняло бы слишком много времени. К счастью, есть люди поумнее меня, которые всё объясняют. Пожалуй, отличным введением в тему является «История уродства» Умберто Эко.

Как минимум три человека посоветовали мне фалафельный киоск на углу Троицкой и Преображенской улиц. Попробовав тот фалафель, больше никакой еды я уже не хотел и питался исключительно в том киоске.
Согревая заледеневшие ладони фалафелем и пластиковым стаканчиком с горячим чаем, я понял, что медлить больше нельзя, и купил два термоса по 0,7 литра для предстоящих зимних дней.

Утро того дня, когда надо было уезжать, я беззаботно проспал. Вышло неудобно перед Таней, но я остался ещё на один день. Таня, прости лежебоку и ещё раз спасибо за гостеприимство!

Кишинёв – Одесса (2013-12-04 – 2013-12-05)

Дорога до Одессы ничем особо не запомнилась.

По совету Жени поехал в объезд Приднестровья, чтобы не возиться лишний раз на таможне. Да и смотреть только мельком на Бендеры или Тирасполь не хотелось.

Вначале у меня были какие-то варианты, где остановиться в Одессе, но потом они отпали. Я пересёк молдавско-украинскую границу и вставил украинскую SIM-карту. Примерно через пять минут мне написала Аня и спросила, нашел ли я, где остановиться в Одессе. Я не знаю, как такое возможно! Может быть это женское заботливое сердце? Или что-то еще? Просто невероятно! Аня выручила меня в очередной раз и дала контакты своей подруги Тани.

Вечером Таня была занята, и я ждал её у дома. Через некоторое время я стал замерзать и напялил на себя побольше одежды, но всё равно было зябко. Ко мне подошёл молодой мужчина и завёл разговор. Из разговора вышло, что раньше он серьёзно занимался спортом, а сейчас работает телохранителем. Он отвёл меня в спортзал, где работал его друг тренер и занимались его друзья, и оставил меня там отогреваться. Очень интересные ребята.

А потом подошла Таня, и отогревался я уже в квартире.

Черновцы (2013-11-13 – 2013-11-25)

Удача сопутствует мне в моём путешествии, и всюду я останавливаюсь у совершенно потрясающих людей. Но о Черновцах особый разговор. Я провёл там две недели. Больше, чем в каком-либо другом городе. И хотя у меня была на то формальная причина (я делал румынскую визу), даже и без всяких виз я был бы рад провести те дни ещё раз. То были одни из самых интересных и необычных дней.

Я первый раз в жизни жил в сквоте. Огромное заброшенное здание в центре города для меня одного. Конечно, оборудована под проживание была только одна комната, но ощущение простора и свободы не покидало меня.

Постоянно в этом сквоте никто не живёт, ребята обычно собираются там по вечерам, иногда кто-то ночует. Я был первым, кто жил там на постоянной основе. С моим появлением обустройство сквота пошло быстрее: ребята притаскивали разные вещи, чтобы сделать моё проживание более комфортным: обогреватель, чайник, плитка, etc. Единственная нерешённая проблема в сквоте — это канализация. Но, уверен, что и эту проблему они решат.

Есть такое киношное клише, когда показывают притон, человека на входе и его глаз, появляющийся в глазке и оценивающий, стоит ли впускать гостя. Было что-то похожее, когда по вечерам я спускался к дверям, приникал глазом к дырке в двери и открывал кому-то из ребят.

Мы болтали, смеялись, делали бутерброды с кабачковой икрой, играли на мандолине, просто тупили. Было здорово.

Выходя на улицу я часто ходил одним и тем же маршрутом и начал уже чувствовать себя местным. Сами по себе Черновцы — очень красивый город, наследие Австро-Венгерской империи. Главная достопримечательность — университет, который изначально был духовной семинарией. Однажды мы забрались с Лёшей на купол церкви при этом университете. На самом куполе было немного страшно, держаться там можно только за лесенку или за крест. Интересно, что хоть это и было дневное время, и внизу ходили студенты и преподаватели, никто нас не заметил. Видимо, местным уже приелся этот купол и они не поднимают головы.

Однажды я сидел на главной пешеходной улице и пил кофе. Внезапно появился Герман, с которым я познакомился во Львове. Увидел мою спину из автобуса, когда ехал в своё село, и вышел погулять. Такая неожиданная и приятная встреча. Мы потом ещё пару раз встречались.

На третий или четвёртый день мне позвонила знакомая Арчи, которая работает директором местного телеканала. Арчи рассказал ей обо мне, и она захотела снять меня для их канала. Получилось всё несколько сумбурно: звонок был поздно вечером, а снимать решили на следующий день. Я даже не расспросил, что это за передача, как следует себя вести. Забыл про то, что у меня даже нет чистой одежды.

Думал, что мне что-то расскажут перед началом съёмки, но Тата просто сказала: «Ну хорошо, снимаем». Т. к. её голоса не слышно в кадре, я должен был вначале как бы повторять её вопрос и дальше уже давать ответ. Я, конечно же, сразу об этом забыл.
Но мне нравится то, что получилось, не стыдно кому-то показывать. А урок на будущее я извлёк.

Надо и про визу всё-таки написать. Мой первый поход в консульство окончился неудачно: брони случайного отеля на две ночи, чтобы сделать долгосрочную визу, оказалось недостаточно. Дед, принимающий анкеты, на повышенных тонах сказал мне, чтобы я принёс приглашение от гражданина Румынии. А я всего-лишь поинтересовался, какие документы я должен принести, если я обычный турист и никого в Румынии не знаю.

Сначала я попробовал сделать приглашение через друзей, откликнулось удивительно много людей. Но всё это происходило в вялотекущем режиме. Так что в итоге я зашёл в контору, где помогают с оформлением документов и купил приглашение за 50 $. С учётом того, что половина этих денег идёт нотариусу, не такая уж и большая сумма. Человека, который меня «приглашает» я даже видел лично.

После этого в консульстве приняли документы без разговоров, сказали заплатить 100 $ как за срочную визу, т. к. я не гражданин Украины, и на следующий день виза на 90 дней была готова.

Всё закончилось хорошо, нужно было собираться в путь.
Леша, Женя, Арчи, Влад, Лена, Макс, Давид, до новой встречи!