Утром мы дошли до автобусной станции и нам сказали, что автобусов до Богры нет. И до Динаджпура тоже нет. И вообще, можно уехать только в Дакку. Потому что забастовка все еще продолжается. Но можно уехать на поезде.
На ж/д станции нам сказали, что нужный поезд мы уже пропустили и есть только два варианта: ехать в час дня на медленном поезде или в 8 вечера на быстром и комфортном. Мы, конечно, решили ехать днем. Выбрали место на станции подальше от людей и присели. Но это нам не помогло, примерно через 3 минуты вокруг нас собралось 40 человек и, так как никто из них не знал английского, они просто таращились на нас. К взглядам я, конечно, давно уже привык, но если раньше это больше был взгляд наполненный вполне объяснимым любопытством, то теперь это были взгляды во многом наполненные непониманием, какая-то частичка дикарства. В общем, чувствуешь себя не очень комфортно, когда кольцо этих людей постепенно начинает сжиматься вокруг тебя.

На помощь нам пришла полиция. Они отвели нас в комнату при станции, и самые любопытные таращились через окна.

Через некоторое время выяснилось, что в час дня поезд поедет не до Богры, и мы где-то должны будем поменять поезд. Зато есть в 15:50 прямой. Офигевшие от одной ж/д станции Рангпура, мы решили, что лучше уж сидеть и ждать, чем еще пытаться где-то пересесть.
Время от времени мы пытались купить билеты на поезд, но как выяснилось, окошко открывается за 30&nbso;минут до прибытия каждого поезда, за это время надо успеть купить билет.

В 15:50 выяснилось, что поезд задерживается на полчаса. Потом еще на полчаса.

В 17:00 под присмотром полицейского эскорта мы заняли места в поезде и поехали. Если покупаешь билет на экспресс, то можно купить с фиксированным местом. А наш поезд — это как обычная электричка, кто успел, тот и сел.
Выглядит поезд удивительно: старые вагоны, окна без стекол, словно большие бойницы, под каждым из окон серые подтеки оставшиеся после тех, кому было плохо в поезде. Едешь в этом поезде, смотришь через окно на прекрасные зеленые поля, пальмы и прудики, и на этом контрасте окно кажется каким-то сказочным: внутри мало света, уставшие люди и дсп-шная грубая обивка и вдруг просто дырка, через которую ты можешь увидеть такую красоту.

Ехать до Богры от Рангпура всего 103 км, но локальный поезд бьет все рекорды скорости. Мы ехали туда больше 5 часов! Иногда очень стояли на каких-то станциях посреди полей, где было всего 3-4 домика. Один раз пропустили в темноте станцию и поехали назад.

К счастью, так сильно как на станции в поезде к нам не приставали, просто общались с попутчиками. Купе внутри выглядит так: с одной стороны узенький тамбур, с другой — две лавки обращенные лицом друг к другу, на каждую лавку помещается 5 человек, т. е. даже комфортнее, чем в наших электричках :-) Еще есть вторая полка, которую используют для вещей, но я думаю, что при других обстоятельствах там сидят и люди. В любом случае, не так как в Индии, где люди сидят на 3-х полках больше суток. На крыше тоже ездят, но для удовольствия, а не от нехватки места.

С нами ехал один мусульманин древнего возраста. Когда пришло время молитвы, он попросил попутчиков освободить лавку, сел на колени, обратив лицо к окошку, и начал молиться. Вообще, в Коране во многих местах написано: если вы застали время молитвы во время путешествия, можете пропустить, ничего страшного, Аллах милостив и простит. Но наш старичок все равно не хотел пропускать. Когда узнал, что я из России, начал спрашивать, как поживает Горбачев.

Еще из попутчиков был доктор, который лечит больных лепрой, и какой-то пьяный сумасшедший, который все хотел получить от нас сигарету и трогал нашу обувь в знак большого уважения.

В 10:30 вечера мы все-таки доехали до Богры. Рикша остановился для уточнения дороги всего в паре десятков метров от того дешевого отеля, который мы хотели попробовать, и хозяин другого отеля позвал нас посмотреть его комнаты. Комната была хорошая, после всех этих путешествий можно сказать, что шикарная, поэтому, обессиленные, мы остались в том месте за двойную цену на одну ночь.